利益– tag –

中古車販売の利益率は、粗利率（売上高総利益率）で25〜29%が目安です。日本政策金融公庫が2026年8月に公表した、中古自動車小売業の規模別平均値です。一方で営業利益率は平均−1.5〜1.4%にとどまり、粗利の大半は経費に消えています。 この記事では、デー...

「中古車販売店は一体どうやって儲けているの？」 そう思ったことはありませんか？中古車の価格は、新車のようにメーカーが決めているわけではなく、販売店によって大きく異なります。この価格差の背景には、中古車販売ならではの複雑な収益構造が隠されて...

中古車販売の収益構造は、車両販売の粗利を中心に、6つの収益源で成り立っています。利益が残るかどうかは、仕入れ価格の精度と在庫日数でほぼ決まります。 この記事では、6つの収益源の中身と、粗利を削る要因を整理します。あわせて、実質粗利の出し方、...

中古車販売店のマネジメントで店長が管理すべきは、在庫・顧客・人材・集客・数値の5領域です。結論は、各領域にKPIを1〜2個決め、週1回の確認で回すことです。 この記事では、領域ごとの管理方法と、確認する数字・頻度を表にまとめました。週1回30分で数...

軽自動車は儲からないのか。結論は「1台の粗利は薄くなりやすいが、諸費用を引いた実質粗利と在庫日数で仕入れを決めれば利益は残る」です。本記事は2026年10月時点の情報です。 この記事では、実質粗利の出し方、利益を狙いやすい車種、仕入れルート、仕...